자동차 브레이크 시스템은 도로 안전에 중요한 구성 요소로 작용하며, 브레이크 디스크 (또는 드럼) 는 중추적인 역할을 합니다.이 요소 들 은 브레이크 패드와 함께 작용 하여 마찰 을 통해 운동 에너지 를 열 에너지 로 변환 한다그러나 장기간 사용은 종종 표면 마모와 브레이크 디스크 / 드럼의 변형으로 인해 소음, 진동,그리고 저하된 제동 성능그러한 경우, 브레이크 드럼 턴은 교체할 필요 없이 부품을 재표면함으로써 브레이크 시스템 기능을 회복시키는 중요한 수리 도구로 등장합니다.
브레이크 드럼 턴은 자동차 브레이크 디스크와 드럼을 정제하도록 설계된 특수 가공 장비를 나타냅니다. 전기 모터에 의해 구동됩니다.정밀 절단 도구가 손상된 층을 제거하는 동안 브레이크 구성 요소를 회전시킵니다이 비용 효율적 인 수리 방법은 연동 시스템 구성 요소의 수명을 연장하면서 성능을 향상시킵니다.
브레이크 구성 요소는 다음과 같은 이유로 종종 문제가 발생합니다.
브레이크 구성 요소를 다시 표면화 하는 것은 다음과 같이 필수적입니다.
이 단말기는 부품 제거 없이 차량 위에 직접 재차면 작업을 수행합니다.
차량 내 톱니기는 작동 중 바퀴 움직임을 시뮬레이션하여 수리된 부품이 원본 차량 정렬을 유지하여 원활하고 고품질의 결과를 보장합니다.
또한 벤치 턴으로도 알려져 있으며, 부품 제거와 작업 테이블에 장착해야합니다. 특징은 다음을 포함합니다.
오버카 턴에 대한 주요 고려 사항은 정확성을 보장하고 안전을 손상시킬 수있는 과도한 재료 제거를 피하기 위해 정확한 부품 장착을 포함합니다.
두 종류의 턴은 동일한 기본 과정을 따르고 있습니다.
브레이크 드럼 턴은 수리 시설에서 여러 가지 용도로 사용됩니다.
브레이크 드럼 턴을 선택할 때 다음을 고려하십시오.
표면 재구성 비용은 일반적으로 표준 차량의 평균 300-400 달러의 전체 교체보다 훨씬 저렴합니다. 이 접근법은 부품 비용과 상점 노동 시간을 모두 줄입니다.
적절하게 가공된 표면은 브레이크 패드 접촉을 개선하여 불규칙한 마모와 페달 진동을 줄이며 더 일관된 브레이킹을 제공합니다.
부품 불규칙을 해결하면 연장 된 정지 거리를 방지하고 적절한 제동 힘을 유지하여 사고 위험을 줄입니다.
톱니 는 부품 교체 없이 현장 에서 신속 한 수리 를 가능하게 함 으로 차량 정지 시간 을 최소화 한다.
현대 lathes는 조정 가능한 장착 시스템을 통해 다양한 차량의 제조 및 모델을 수용합니다.
적시에 표면을 재구성하면 브레이크 패드와 다른 시스템 구성 요소의 조기 마모를 방지합니다.
측정 가능한 이점을 제공하는 정밀 도구로서, 브레이크 드럼 턴은 품질의 브레이크 서비스와 운영 효율성에 헌신하는 전문 수리 시설에 대한 귀중한 투자를 나타냅니다.
